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卖票时间早上6:00到23:00。所以不要以为不能买票了,其实可以的。
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从地面走,就必须绕到南面才能进站,从火车站方向是不让进的。所以从火车站方向进站,还是走地下的好。 另外,楼上楼下都有售票口,所以别总挤楼下买票,那里通常排队更长些
地铁1号线下车顺着标示牌一直走,很好走。不过,真的好远。
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上海长途客运南站位于上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口,按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。地铁1号线、3号线经过站内。站内的售票大厅1000余平方米,售票窗口14个;候车大厅2000余平方米,可容纳1600名旅客同时候车;站内设有100平方米的贵宾休息室并提供贵宾式服务;客流高峰时可同时开启22个检票口,同时检票及时发送旅客;站内商务、银行、餐饮、便利店、司乘人员休息室一应俱
更新营业时间!6点~22点!超级闷热~排队超长~要预留多点时间哦~
机场大巴过来的话还是回到路口再进车站,不要下车看到汽车南站就过去,那里是有墙拦着的,这是我见过的最奇葩的车站!
上海长途客运南站位于上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口,按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总建筑面积2万平方米,总投资2亿元人民币。设计日发班次800班。
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上海长途客运南站位于上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口,按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总建筑面积2万平方米,总投资2亿元人民币。设计日发班次800班。 上海长途客运南站自营运以来,经营规模不断扩大,目前班线发往全国13个省200多个地区。2012年9月30日发送班次更是达到1400多班,发送旅客5.7万人次,创下了历史最高记录。
告诉你们,我是南站的员工,来不及买票可以在一楼售票大厅得一号两号售票窗口买票
去苏州的价格是41包括3元的保险,回来只有33我没买保险,为啥不一样?